Una de las novedades más importantes del salón de ginebra de nuestra querida marca alemana, y por supuesto que la mas importante de cara al tema de nuestro club, es la aparición del Corsa en su revisión 2010. Son todo mejoras mecánicas y ninguna estética, puesto que según los directivos de diseño, está aún vigente el modelo y su estética gusta hasta el día de hoy. Por nuestra parte creemos que un pequeño lavado de cara con unos nuevos paragolpes o algún detalle que se pudiese añadir a la carrocería, no habría estado de mas, para darle un empujoncillo al modelo. Se nota que el departamento de diseño está muy atareado con el Ampera y el nuevo GT/E que vio la luz en Ginebra.
Posiblemente el mejor análisis que se ha presentado hasta la fecha, ha sido el de Motorpasión, por Javier Costas que hizo en la presentación de Fráncfort, del que os dejamos enlaces: “Opel Corsa 2010 Parte 1″ y del “Opel Corsa Parte 2″.
Las novedades mas importantes están en la mejora deltren de rodaje y de la optimización de los motores para reducir hasta un 10% su consumo y emisiones. La potencia de los motores diesel ha aumentado hasta los 130 cv, mientras que las versiones superiores en gasolina no han aumentado se potencia.
Esperemos que llegue un día en el que estas mejoras se hacen retroactivas a las unidades vendidas, y nos retocaran el programa de la inyección para dopar nuestros obsoletos motores. Hasta entonces, tendremos que conformarnos viendo las fotos.
