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Una de las novedades más importantes del salón de ginebra de nuestra querida marca alemana, y por supuesto que la mas importante de cara al tema de nuestro club, es la aparición del Corsa en su revisión 2010. Son todo mejoras mecánicas y ninguna estética, puesto que según los directivos de diseño, está aún vigente el modelo y su estética gusta hasta el día de hoy. Por nuestra parte creemos que un pequeño lavado de cara con unos nuevos paragolpes o algún detalle que se pudiese añadir a la carrocería, no habría estado de mas, para darle un empujoncillo al modelo. Se nota que el departamento de diseño está muy atareado con el Ampera y el nuevo GT/E que vio la luz en Ginebra.

Posiblemente el mejor análisis que se ha presentado hasta la fecha, ha sido el de Motorpasión, por Javier Costas que hizo en la presentación de Fráncfort, del que os dejamos enlaces: “Opel Corsa 2010 Parte 1″ y del “Opel Corsa Parte 2″.

Las novedades mas importantes están en la mejora deltren de rodaje y de la optimización de los motores para reducir hasta un 10% su consumo y emisiones. La potencia de los motores diesel ha aumentado hasta los 130 cv, mientras que las versiones superiores en gasolina no han aumentado se potencia.

Esperemos que llegue un día en el que estas mejoras se hacen retroactivas a las unidades vendidas, y nos retocaran el programa de la inyección para dopar nuestros obsoletos motores. Hasta entonces, tendremos que conformarnos viendo las fotos.

El modelo Corsa de la firma automovilística alemana Opel se ha situado como el vehículo más fiable en el Informe de defectos 2010 realizado por la Asociación Alemana de Inspección de Vehículos (Dekra), al contar con la tasa de defectos más baja de todos los vehículos analizados.

El Corsa se hizo con el reconocimiento de Dekra en la categoría de ‘Mejor Valoración Individual’, con una tasa del 97,6% de no deficiencias. Este informe anual identifica los fallos o deficiencias con una valoración en siete clases de vehículos y en tres categorías, en función de los kilómetros recorridos.

Al mismo tiempo, el modelo Zafira de la empresa alemana también se ha situado como el modelo con menos defectos de su segmento, la de monovolúmenes en la clase de 100.001 a 150.000 kilómetros recorridos, mientras que el Tigra TwinTop se ha hecho con la segunda plaza en la clase de Coches Deportivos/Cabrio, entre 50.001 y 100.000 kilómetros.

El vicepresidente de Ventas, Marketing y Postventa de Opel/Vauxhall en Europa, Alain Visser, se mostró “especialmente satisfecho” al recibir este galardón por el modelo Corsa, que se suma a los “éxitos” del Insignia y del Astra.

Al Opel Corsa ecoFLEX le ha llegado la hora de apretar el cinturón, en una época en la que el consumo y emisiones prima a la hora de elegir un coche el pequeño de la familia Opel no se ha querido quedar atrás y se nos presenta con los deberes bien hechos. Eso si, no por mejorar su eficiencia se ha visto comprometido en ningún aspecto el rendimiento. (more…)

Está aterrizando en este momento el nuevo Opel Astra en los concesionarios y su hermano pequeño, el Opel Corsa, se prepara para unos pequeños cambios. No va a cambiar su estética ni un ápice pero sí que recibe mejoras en sus motores y equipamientos más acordes a los tiempos en los que vivimos.

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